لقد تصرف اليابانيون بجرأة شديدة في اتخاذ مثل هذا القرار الجاد. الآن كورولا الجديدة ليست "سيدان الميزانية".
المحتوى:
- تصميم
- الداخلية
- تحديد
- السعر والتكوين
- استنتاج
استغرق الأمر 47 عامًا ، وتم إنتاج وبيع 40 مليون نسخة من النموذج. وهي ليست مسألة مكانة أو أجراس وصفارات أو أي شيء آخر. إنها فقط أن كورولا ركبت دائمًا ، ولم تتعطل ، ولم تتطلب سوى القليل. حول أي مناخات ذات منطقتين ، والمقاعد الساخنة والرقائق الأخرى غير وارد. مجرد سيارة سيدان لقيادة سهلة على الطريق. التعليق تعرض لأشد أنواع التنمر لكن السيارة كانت تتحرك!
الأمور مختلفة الآن. في عام 2012 ، غادر Avensis السوق الروسية ، فإن Camry ، كما تعلم ، هي فئة أعلى بكثير. لذلك ، قرروا إغلاق "الفتحة" بالحد الأدنى من التكوين لسيارة كامري بقطعة كوبيك ، ومن ناحية أخرى ، قاموا بوضع كورولا جديدة مع 1.8 على المتغير. بجرأة وجرأة
تصميم تويوتا كورولا بهيكل جديد
هنا حاول اليابانيون. ليس فقط المصممين ، ولكن المهندسين أيضًا. وفقًا لممثلي الشركة ، لا تتجاوز الفجوات في الوصلات الآن 3 مم ، مما قلل من معامل السحب إلى 0.274 ضئيل. كان لهذا تأثير إيجابي على الضوضاء الديناميكية الهوائية ، أو بالأحرى غيابها. ولكن أكثر عن ذلك لاحقا.
لقد حدث أن كورولا كانت دائمًا صغيرة ، وقام المصممون دائمًا بتوسيعها بمساعدة المصابيح الأمامية الكبيرة الموجودة مباشرة على أقواس العجلات. هنا كل شيء متشابه ، ولكن الآن نمط الشركة مرئي هنا. وماذا يمكنني أن أقول - السيارة تبدو رائعة حقًا!
الابتسامة الضيقة لشبكة المبرد ، التي تتحول إلى حول تآمري للمصابيح الأمامية وأضواء LED قيد التشغيل - كل هذا يبدو غنيًا للغاية وأنيقًا ويشير إلى أن الماوس الرمادي غير الموصوف أصبح شيئًا من الماضي. بالإضافة إلى ذلك ، تقدم الشركة المصنعة الآن 7 ألوان لكورولا. إذا كان من الممكن في وقت سابق تحديد كل تفاصيل الجزء الخارجي بشكل منفصل ، فإن الجسم كله يبدو الآن متجانساً ، وهو ما يعد إضافة أخرى للأسلوب.
يعتقد الكثيرون أن طراز كورولا 2015 الجديد يبدو غير متناسب إلى حد ما في الملف الشخصي. إنهم لا يشكون حتى في أن الطول الإجمالي للسيارة قد زاد بما يصل إلى 100 ملم ، وقاعدة العجلات الآن 2.7 متر. ماذا يمكنني أن أقول ، إن هذه الزيادة تكون ملحوظة بشكل أكبر في الداخل ، خاصة بالنسبة للركاب الخلفيين ، أكثر من أعين المتطفلين.
بالنسبة للمظهر ، يتم التأكيد على الطول بصريًا من خلال أقواس العجلات الزاويّة ، فالأشكال المتدلية طويلة جدًا ، ولكن ، كما تقول مراجعات تويوتا كورولا 2015 ، هذا لا يؤثر على الإطلاق على أسلوب القيادة ، لأن الخلوص الأرضي للسيارة هو 150 مم. أكثر من ذلك بقليل ، سيكون من الممكن "التدفق" كما هو الحال في التقاطع العادي.
تم شد الظهر. أين تسأل. للفصل أعلاه. هذا هو ، إلى كامري. هناك أضواء متشابهة للغاية ، نفس شريط الكروم. إذا نظرت عن كثب ، يمكنك رؤية أجهزة استشعار وقوف السيارات في المصد.
أبعاد تويوتا كورولا 2015:
- الطول - 4620
- العرض - 1775
- الارتفاع - 1465
- قاعدة العجلات - 2700
- التخليص - 150
- عرض المسار الأمامي - 1535
- عرض المسار الخلفي - 1535
- حجم صندوق السيارة كحد أدنى / أقصى ، لتر - 452
- حجم خزان الوقود ، لتر - 55
- الوزن الصافي ، كجم - 1225
داخل تويوتا كورولا 2015
في الداخل ، تغيرت السيارة بشكل لا يمكن التعرف عليه. في جميع الاحتمالات ، نفدت إمدادات البلاستيك الفضي من مستودعات الشركة ، لأنه غير موجود عمليًا. وبشكل عام ، إذا نظرت إلى المواد: البلاستيك الناعم ، وإدراج القماش في بطاقات الأبواب ، فهناك أيضًا جلد - كل هذا يشير إلى أن هذا لم يعد "بالاليكا" ، كما يسميه الناس.
تم تجهيز مقعد السائق بتعديلات بمساعدة المؤازرة ، بما في ذلك تعديل الارتفاع. الرؤية جيدة جدًا ، المقصورة مشرقة بفضل المساحة الكبيرة للنوافذ الجانبية ، حتى على الرغم من الأعمدة الأمامية الضخمة. يبدو المظهر الجانبي لسيارة تويوتا كورولا الجديدة ممدودًا ومكتسحًا ، لذلك قررت الشركة المصنعة جعل اللوحة محضرة لجعل المقصورة الداخلية أكبر بصريًا. اتضح أنه رائع.
عجلة قيادة متعددة الوظائف ، حيث يتم نسخ أزرار التحكم في الكمبيوتر الموجودة على متن الطائرة ، والتحكم في الهاتف ، ومسجل شريط الراديو. نعم ، يحتوي الكونسول المركزي على كل ذلك أيضًا ، بما في ذلك شاشة تعمل باللمس مقاس 6.1 بوصة. يمكن لـ Toyota Touch 2 تشغيل الموسيقى عبر البلوتوث ، من خلال مدخلات Ipod و AUX. يتم إخفاء الأخيرين بدقة تحت القابس ، كما هو الحال مع مقبس 12V 120W.
على يسار عجلة القيادة ، يمكن للسائق تعديل المرايا وطيها ، وتعطيل التحكم في الجر ، وتسخين منطقة المساحات. هناك عدد غير قليل من عناصر التحكم في الكونسول المركزي ، ومع ذلك ، يتم تجميعها بشكل حدسي ، مما يساعد على التنقل بسرعة كبيرة.
تبدو لوحة العدادات في Corolla الجديدة أنيقة للغاية وحديثة ، ولكنها في نفس الوقت مألوفة إلى حد ما ، عادةً. مقياس سرعة الدوران وعداد السرعة ودرجة الحرارة ومقياس الوقود. يوجد في المنتصف شاشة الكمبيوتر على متن الطائرة ، والتي يمكن أن تعرض كلاً من استهلاك الوقود المتوسط والفوري ، فضلاً عن احتياطي الطاقة. بشكل عام ، لم يتم حتى الآن اختراع أفضل تصميم للدرع ، على الرغم من العديد من التجارب من مختلف الشركات المصنعة.
أصبح الصف الخلفي أكثر اتساعًا ، وهذا ما تؤكده مراجعات تويوتا كورولا 2015. أصبحت وسادة الأريكة أطول بكثير ، ولا ترتاح ركبتي الراكب ، على الرغم من مسند الظهر الرقيق إلى حد ما ، على المقعد الأمامي. هناك أيضًا مساحة متبقية تحت السقف ، لذلك حتى 3 أشخاص بالغين يمكنهم الإقامة هنا بأمان. إذا كنت بحاجة إلى نقل حمولة طويلة تصل إلى 1.5 متر ، فيمكن طي ظهر المقعد لأسفل.
مواصفات تويوتا كورولا 2015
بالنسبة لأوروبا ، يحتوي هذا النموذج على 4 محركات. في روسيا ، هناك ثلاثة منهم فقط ، لكنهم جميعًا ما زالوا جيدين. بادئ ذي بدء ، فإن التعليق الخلفي لكورولا الجديدة مصنوع على عارضة التواء عرضية ، مما يجعل السيارة مستقرة للغاية في الزوايا ، وبفضل قاعدة العجلات الممتدة ، فإن راحة القيادة تفوق كل التوقعات.
محركات كورولا الجديدة
توفر قاعدة البيانات محركًا سعة 1.3 لترًا ، والذي لا يمكن تجهيزه إلا بالميكانيكا. يولد 99 حصانًا و 128 نيوتن متر من عزم الدوران ، مما يحتاج إلى 5.6 لتر على الطريق السريع و 7.2 في المدينة. على الرغم من هذا. تبين أن السيارة مرحة للغاية ومتهورة. يتفاعل بشكل جيد للغاية مع دواسة الوقود. بالطبع ، ليست حتى 1.6 ، لكنها لا تزال. ستكون السرعة القصوى لهذا الإصدار 180 كم / ساعة ، وسيستغرق التسارع إلى مائة 12.6 ثانية. هذه هي ميزة ميكانيكا الدفع بالعجلات الأمامية ذات 6 سرعات. في الأساس محرك VVT-I تقليدي. لا يوجد شيء خاص يمكن إخباره ، إلا أنه بدأ يعوي مثل حيوان جريح بعد 3000 ثورة. هنا سيتعين عليك رفع مستوى الصوت قليلاً ، لأن Shumka العادية لا يمكنها التعامل مع واجباتها في مثل هذه الظروف. يمكن للمشتري الحصول على محرك 1.3 فقط في التكوين الأساسي ، والذي سنتحدث عنه لاحقًا.
المحرك الثاني لسيارة تويوتا كورولا الجديدة هو محرك رباعي مضمّن بحجم 1.6 لتر. لقد قدمت 122 حصانًا ، تمامًا مثل كاشكاي في عام 2013. عزم هذا "الوحش" 157 نيوتن متر. يقومون بتسريع السيارة إلى مائة في 10.5 ثانية على نفس الميكانيكا ، أو في 11.1 ثانية على المتغير. سيكون الاستهلاك في هذه الحالة 8.7 لترًا و 8.3 لترًا في المدينة على التوالي ، والسرعة القصوى 195 و 185 كم / ساعة. من المثير للدهشة أن حقيقة أن CVT أكثر اقتصادا من الميكانيكا. على الطريق السريع ، على سبيل المثال ، هذا الرقم هو 6.3 لتر ، مقابل 6.6 للميكانيكيين.
وأخيرًا ، تم تجهيز المعدات المتطورة ، التي كان من المفترض أن تحل محل Avensis في السوق ، بمحرك سعة 1.8 لتر. قام المهندسون بإخراج 140 حصانًا و 173 نيوتن متر منها. في الوقت نفسه ، تتبادل أول مائة سيارة سيدان في المتغير في 10.2 ثانية ، وتبقى السرعة القصوى عند حوالي 195 كم / ساعة. سوف يرضي الاستهلاك ، لأنه لا يتجاوز 8.3 لتر في المدينة.صحيح ، في الحد الأقصى للتكوين ، سيتعين عليك دفع 65 ألف روبل إضافية مقابل ذلك.
تويوتا كورولا 2015 الجديدة: الأسعار والتجهيزات
يتم تقديم هذا النموذج في السوق الروسية في خمسة مستويات.
اساسي
هذه المعدات من تويوتا كورولا ، من المثير للاهتمام ، وراء ، كما يقولون ، "على المجاديف". أي أنها غير مجهزة بنوافذ كهربائية خلفية. هنا المحرك 1.3 في الميكانيكا. وسادتان هوائيتان ، مقاعد أمامية مدفأة ، نوافذ كهربائية في الأمام. لسوء الحظ ، لن يكون هناك نظام صوتي كامل - فقط إعداد صوتي. لا يتم توفير عجلات ألمنيوم ، حتى كخيار. تبلغ تكلفة السيارة في هذا التكوين 898000 روبل (11700 يورو).
كلاسيك
يوجد المزيد من قائمة المعدات هنا. كي لا أقول هذا القدر ، لكنه لا يزال كذلك. تتوفر أيضًا مصابيح LED الأمامية ، ويمكن للركاب الخلفيين استخدام النوافذ الكهربائية. المحرك 1.6 بالفعل ، يمكنك اختيار ميكانيكي أو متغير. الأمان هنا مليء بالوسائد الهوائية الجانبية. بالنسبة لمثل هذه المجموعة الكاملة من Toyota Corolla ، يبلغ سعر الميكانيكا 963000 روبل (12550 يورو). على المتغير ، سيكلف بالضبط مليون روبل ، أي ما يعادل 13000 يورو.
أسلوب
تشتمل المجموعة الكاملة من هذا النوع بالفعل على محرك 1.8 ، وهو متوفر فقط في المتغير. بالإضافة إلى ذلك ، فإن عجلة القيادة مغطاة بالجلد ، ويتم تثبيت نظام صوتي قياسي مع مدخلات AUX و USB. كما تم تثبيت عجلات ألمنيوم بأبعاد 16 بوصة على السيارة. إذا كنت تريد ميكانيكيًا حقًا ، فسيتعين عليك اختيار 1.6 بالضبط. في هذه الحالة ، سيدفع المشتري 994000 روبل مقابل كورولا الجديدة.
إذا كنت تريد متغيرًا ، فهناك محركان للاختيار من بينها ، كما هو مذكور أعلاه. ثم سيكلف النموذج 1034000 روبل من 1.6 (13500 يورو). سيتعين على C 1.8 دفع 30 ألفًا إضافية.
راحة
يتوفر هنا 1.6 فقط. من المعدات إلى المعدات الموجودة ستتم إضافة مصابيح الضباب ، مناطق المساحات الساخنة. بالإضافة إلى ذلك ، سيضيف هذا 30 ألفًا إضافيًا إلى تكلفة كورولا في التكوين السابق بمقدار 1.8.
ستايل بلس
سعر الحد الأقصى للتكوين هو 1165000 روبل. بالنسبة لهم ، سيحصل المشتري على 1.8 لتر. جميع المعدات المذكورة أعلاه ، بلوتوث ، تحكم مناخي ثنائي المنطقة ، نظام مساعدة عند بدء صعود التل. لا يجب أن تتوقع أكثر من ذلك بكثير.
استنتاج
إذا نظرت إلى تكوين وأسعار Toyota Corolla ، فمن السهل أن تفهم أن اليابانيين قد اتخذوا نوعًا من القرارات غير المفهومة. لذلك ، على سبيل المثال ، لا يتم توفير التصميم الداخلي المصنوع من الجلد هنا على الإطلاق. نعم ، هذه سيارة سيدان من الفئة C. لكن اليابانيين يقولون إن هذه السيارة يجب أن تحل محل أفينسيس جزئيًا! ولكن في الوقت نفسه ، يمكن للمشتري الحصول على مقصورة جلدية فقط في كامري ، مقابل 1.5 مليون روبل. في نفس الوقت ، سيحصل المالك على 2.5 لتر و 181 حصانًا. بالنسبة لأولئك الذين يشترون Avensis أو Corolla ، فإن حجم المحرك غير مطلوب. نعم ، ستحصل السيارة على عميلها ، فالصالون الممتد هو ميزة جدية على زملاء الدراسة ، ولكن ليس أعلى.
صور أخرى لتويوتا كورولا 2015:
تويوتا
