مراجعة سيارة سوزوكي عبر 2020-2021 - المواصفات والصور

Pin
Send
Share
Send

في السنوات الأخيرة ، نمت شعبية عمليات الانتقال بوتيرة سريعة. كل مصنع لديه في ترسانته طراز واحد على الأقل من فئة سيارات الدفع الرباعي ، أو حتى أكثر. تعتبر سوزوكي من أشهر العلامات التجارية وأكثرها شهرة من حيث سيارات الدفع الرباعي المدمجة. يمكن اعتبار أشهر الموديلات Jimny و Grand Vitara ، والتي لا تزال تحظى بشعبية في جميع أنحاء العالم. قررت الشركة المصنعة الآن إطلاق سيارة سوزوكي عبر جديدة ، مخصصة حصريًا للسوق الأوروبية.

تكمن خصوصية هذا الطراز في أنه يعتمد بالكامل على Toyota RAV4 الجديدة وإذا كنت لا تفكر في الواجهة الأمامية أو العناصر الزخرفية الفردية ، فيمكن الخلط بينه وبين الأصل. قررت الشركة المصنعة ببساطة عدم إضاعة الوقت ونسخ RAV4 ، واستبدال أجزاء معينة فقط. حتى الآن ، من المعروف أنه تحت غطاء محرك السيارة الجديد Suzuki Across سيكون هناك تركيب هجين ، وسيعمل المتغير الكهروميكانيكي ونظام الدفع الرباعي E-Four جنبًا إلى جنب.

سعر وتكوين سوزوكي عبر 2020

لم يتم الإعلان عن البداية الرسمية لمبيعات سوزوكي عبر 2020 الجديدة ، على غرار الأسعار. ومع ذلك ، فقد تم تسريب بعض المعلومات من الشركة المصنعة. وفقًا للبيانات الأولية ، سيبدأ سعر الكروس الجديد من 43000 يورو ، ومن المتوقع أن يكون الظهور الرسمي في الوكلاء في موعد لا يتجاوز خريف 2020.

نظرًا لأن Suzuki Across هي في الأساس نسخة متطابقة من Toyota RAV4 ، فمن الممكن بالتالي التنبؤ بما سيتم تجهيزه في المستقبل. بدءًا من التكوين الأساسي ، ستتلقى Across الجديدة نظام وسائط متعددة ، وحزمة من أنظمة الأمان النشطة ، بالإضافة إلى قائمة جيدة من أنظمة الراحة. ومع ذلك ، ستكشف الشركة المصنعة عن مزيد من المعلومات بعد البدء الرسمي للمبيعات.

المنافسين

  • جيلي أطلس
  • شيري تيجو 7
  • ليفان x70
  • نيسان قاشقاي
  • فاو بيستورن X80

الخارج من الكروس الجديد

أيا كان ما قد يقوله المرء ، ولكن يتم الخلط بسهولة بين سيارة سوزوكي أكروس الجديدة كروس أوفر مع أحدث جيل من تويوتا RAV4 كروس أوفر. على الرغم من حقيقة أن Suzuki تم تقديمها مؤخرًا ، إلا أن الكثير منهم يمزحون بالفعل بالاسم - Suzuki RAV4 أو Toyota Across ، لكن التصميم لم يتغير ، وإذا نظرت عن كثب ، يمكنك العثور على اختلافات في كل من الخارج والداخل من الجدة. .

في المقدمة ، يشبه تصميم Suzuki Across إلى حد ما طراز RAV4 ، ولكن مع تفاصيل معدلة بشكل منفصل. على وجه الخصوص ، قام المصممون بتغيير الشبكة الرئيسية ، مما جعلها أوسع. تم تغيير شبكة المبرد الزائفة أيضًا ، بدلاً من شعار Toyota ، تم الآن تثبيت الكروم "S". تم إجراء تغييرات صغيرة على البصريات الأمامية ، وتم تجهيزها بمصابيح LED على شكل L وعدسات ، وهي الآن تعتمد بالكامل على تقنية LED ، مع أضواء المنعطفات ، وتأخير الإضاءة والعديد من الوظائف الأخرى. أصبحت البصريات نفسها أكثر نعومة ، مع زوايا دائرية وانحدار سلس إلى شبكة المبرد.

تم إجراء تغييرات طفيفة على المصدات الأمامية والخلفية. يحتوي المصد الأمامي على شقوق هوائية كبيرة على الجانبين وزوج من مصابيح الضباب المستديرة ، وإدراج شبكي ، على غرار شبكة المبرد. يتم التأكيد على المصد الأمامي من خلال فاصل ضخم ، مع وجود أضلاع واضحة في الوسط ، والتي بدورها لعبت دور حماية إضافية للمحرك. بقيت ميزات Suzuki Across المتبقية من RAV4 ، ولا سيما غطاء المحرك نفسه مع حافة مرتفعة على الجانبين. حتى الزجاج الأمامي له نفس الأبعاد والمنحدر كما في Toyota RAV4.

إذا كانت مقدمة Suzuki Across الجديدة مختلفة إلى حد ما عن Toyota RAV4 ، فهذه سيارتان متطابقتان تمامًا من الجانب. نظرًا لجاذبية وشعبية النسخة الأصلية ، لم يقم مصممو سوزوكي بتعديل التفاصيل. أقواس العجلات المربعة ، جميع أنواع الأسود المُدرج على جانب الجسم وخطوط صارمة. كسيارة هجينة ، يوجد غطاء الشحن على الرفرف الأمامي الأيمن. توجد المرايا الجانبية ، كما في الأصل ، على لوحة الباب ، واللون مع الوظيفة هو نفسه.

تتضمن قائمة المرايا الجانبية التدفئة والتعديل الكهربائي وإشارات الانعطاف LED والطي التلقائي. ليس من المستغرب أن تصبح سوزوكي أكروس الجديدة أكثر طرازات الشركة حداثة وفي نفس الوقت أغلى طراز. تعتمد الحداثة الآن على عجلات معدنية مقاس 19 بوصة (إطارات 235/55) ، على الرغم من أنه يقال إن تصميم العجلات لن يكون مثل RAV4. من الممكن أن يكون لون جسم سوزوكي إيكروس هو نفسه:

  • أبيض؛
  • رمادي؛
  • فضة؛
  • أزرق؛
  • أزرق غامق؛
  • الأسود؛
  • سنو وايت؛
  • أحمر.

يبقى السؤال ما إذا كانت سيارة سوزوكي أكروس الجديدة ستحصل على لونين للهيكل ، سواء كان السقف مطليًا باللون الأسود أو الرمادي. سيُعرض على المشتري أيضًا اختيار ظلال معدنية أو من عرق اللؤلؤ. يمكن استكمال الجزء الخارجي بأجزاء من الكروم ومجموعة أدوات للجسم من البلاستيك.

في المقدمة ، كانت سيارة سوزوكي عبر كروس مختلفة إلى حد ما عن RAV4 ، في الخلف ، كانت الجدة متطابقة تقريبًا. يمكن ملاحظته بشكل خاص في الخطى الخلفية ، والتي يقع بعضها على غطاء صندوق السيارة ، والثاني على جسم التقاطع. يبرز جزء من الكروم وشعار Suzuki المميز للقدمين الخلفيتين.

خلاف ذلك ، لا توجد اختلافات في غطاء صندوق السيارة ، والجناح الرياضي الصغير في الجزء العلوي ، واستراحة للوحات الترخيص ، وحافة بلاستيكية في الأسفل. أحد التفاصيل المعدلة في الخلف هو المصد. بصريًا ، من الصعب العثور على الاختلافات ، لكن في الحقيقة هي في الحجم ، لسبب غير معروف ، قامت سوزوكي بتعديل الناشر الخلفي ، مما جعله أكثر تعبيرًا ، وهناك شائعات بأن حامل المصد نفسه قد أعيد بناؤه أيضًا بسبب أغراض التسويق.

آخر التفاصيل الخارجية لـ Suzuki Across هي السقف. كما يجب أن يكون الحال بالنسبة للسيارات الحديثة من هذه الفئة ، اعتمادًا على التكوين ، يمكن أن يكون السقف صلبًا ، مع فتحة سقف أو بانورامية تمامًا. بشكل قياسي ، يتم تثبيت هوائي زعنفة القرش وزوج من قضبان السقف على السطح لتوصيل صندوق إضافي.

بالنسبة للسوق الأوروبية ، سيكون ظهور سوزوكي أكروس الجديد مفاجأة ، لأن تويوتا لم تفعل شيئًا كهذا من قبل. أتمنى أن يكون مظهر الكروس أكثر تميزًا وأن يكون أقل ما يمكن تكراره من طراز Toyota RAV4 الأصلي. من الصعب القول ما إذا كان Across الجديد سيكون منافسًا أم أخًا لتويوتا RAV4 ، لكن أوجه التشابه في الخارج ضخمة.

داخل الكروس الجديد

كما هو الحال في المظهر ، تلقى الجزء الداخلي من Suzuki Across الجديدة أوجه تشابه واختلاف ، وبالنظر إلى المستقبل أريد أن أقول أنه يمكن حساب العناصر الفريدة على الأصابع ، والباقي كله من Toyota RAV4. تُظهر اللوحة الأمامية أوجه تشابه مع RAV4 ، ولا سيما الشاشة المرتفعة 10.2 لنظام الوسائط المتعددة ، المصنوع على شكل جهاز لوحي. خدم Android Auto و Apple CarPlay كأساس للوسائط المتعددة ، والتي لم تكن موجودة من قبل في سيارات سوزوكي.

احتفظ المصممون بأزرار اللمس والأزرار الميكانيكية. يوجد أسفل الشاشة زوج من مجاري الهواء وزر انتظار الطوارئ. ينتهي الجزء المركزي بلوحة تحكم بالمناخ وفجوة صغيرة بموصل USB ومقبس لإعادة شحن الأدوات.

تحول النفق المركزي لـ Suzuki Across كروس بشكل جيد. في البداية ، تم وضع اكتئاب صغير ، على الأرجح سيكون أيضًا مكانًا للشحن اللاسلكي للأجهزة. يوجد في الجوار قرص تحكم للوسائط المتعددة ووظائف التقاطع ، وأزرار للوصول السريع إلى أنظمة السيارات المختلفة ، وبالطبع ذراع ناقل الحركة.

تحول حاملان للأكواب بشكل مريح للغاية ، بحيث يمكنك الوصول إليهما بسهولة ، وفي أي حالة لن يكونا عائقين. مسند ذراع ضخم وفسيح يكمل هذا الزخرفة بالكامل. في الجزء الخلفي ، يمكن أن يستقبل مسند الذراع زوجًا من المقابس ومنافذ USB لإعادة الشحن ، أو لوحة التحكم في المناخ وزوج من مجاري الهواء.

يبدو التصميم الداخلي بالكامل لـ Suzuki Across حديثًا ورياضيًا. تلقت المقاعد الأمامية مسند ظهر مرتفع ودعمًا جانبيًا هائلاً وملاءمة مريحة. سيكون تعديل المقعد ميكانيكيًا وكهربائيًا. وفقًا للشركة المصنعة ، ستشمل قائمة الوظائف التدفئة والتهوية والذاكرة لثلاثة أوضاع ووظيفة التدليك.على الرغم من وجود شكوك حول الوظيفة الأخيرة ، لأنها ليست في الأصل. تم تصميم الصف الثاني من مقاعد سوزوكي عبر ثلاث مقاعد. ستكون هناك مساحة خالية كافية للركاب من أي بنية جسمانية.

ستتلقى الإصدارات العليا مقاعد مُدفأة ، وإذا لزم الأمر ، يمكن طي الصف الثاني بنسبة 60/40 ، وبالتالي زيادة مقصورة الأمتعة. ما سيتم تغليفه في داخل سيارة سوزوكي كروس أوفر الجديدة ، لا تزال الشركة المصنعة صامتة. ولكن ، يمكنك بالفعل أن تخمن من Toyota RAV4 أن المفروشات يمكن أن تكون من القماش أو الجلد. فيما يتعلق بلون المقاعد ، لا يُعرف حتى الآن سوى الإصدار الأسود أو البيج. بالإضافة إلى ذلك ، سيُعرض على المشتري اختيار إدخالات زخرفية ، بالإضافة إلى لون الخياطة (وفقًا للمعيار ، ستكون الخياطة بنفس لون جسم سوزوكي عبر).

أخيرًا ، يبقى النظر في مقعد السائق. وفقًا للشركة المصنعة ، ستكون لوحة القيادة Suzuki Across في التكوين الأعلى رقمية بالكامل ، لكنها معروفة بشكل موثوق حتى الآن فقط حول الأداة التناظرية. اتضح أن ترتيب الأدوات فريد من نوعه ولا يكرر الأصل ، فقد احتل الجزء المركزي عداد سرعة كبير ومقياس سرعة الدوران ودرجة حرارة المحرك ومستشعرات مستوى الوقود على الجانبين.

ربما تكون أكثر التفاصيل الداخلية الفريدة لسوزوكي أكروس هي عجلة القيادة. لقد انتقلت بدلاً من ذلك من النماذج الجديدة الحالية للشركة والأهم من ذلك كله أنها تشبه فيتارا كروس أوفر ، ولكنها تم تعديلها بطريقة حديثة. تم تصميم عجلة القيادة لثلاثة مكبرات صوت ، اثنان منها مخصصان لأزرار الوظائف ، بينما ستكون الأزرار بدون أي أجهزة استشعار. يمكنك ضبط ارتفاع عجلة القيادة والوصول إليها ، وهو أيضًا ميزة إضافية للسائق.

تبدو المقصورة الداخلية لـ Suzuki Across الجديدة حديثة ، ولكنها ليست الأكثر تفرداً ، لأنها تشبه إلى حد كبير Toyota RAV4. بشكل عام ، هناك وظائف جيدة ، كل ما تحتاجه للسفر المريح والتكنولوجيا الحديثة. يبقى انتظار الظهور الرسمي للتقاطع ، حتى نقول أخيرًا كيف سيختلف المنتج الجديد عن النموذج الأصلي.

مواصفات سوزوكي عبر 2020

تقول جميع المصادر إن سيارة سوزوكي أكروس 2020 الجديدة ستكون هجينة. بالإضافة إلى محرك الاحتراق الداخلي ، سيعمل محركان كهربائيان جنبًا إلى جنب ، واحد لكل محور كروس. سيكون حجم وحدة البنزين 2.5 لتر ، وبسعة 177 حصانًا و 219 نيوتن متر من عزم الدوران ، وسيمنح المحرك الكهربائي 182 حصانًا و 270 نيوتن متر للمحور الأمامي. أما المحرك الكهربائي على المحور الخلفي فتبلغ قوته 54 حصاناً و 121 نيوتن متر. في المجموع ، يمكن لجميع الوحدات إنتاج 306 حصانًا.

أبعاد سوزوكي عبر 2020
الطول ، مم4635
العرض مم1855
الارتفاع ، مم1690
قاعدة العجلات ، مم2690
تطهير الأرض ، مم190
مسار العجلات الأمامية ، مم1600
مسار العجلات الخلفية ، مم1630

جنبًا إلى جنب مع محركات Suzuki Across ، ستقوم الشركة المصنعة بتثبيت متغير كهروميكانيكي ونظام دفع رباعي E-Four حديث. لم تفكر الشركة المصنعة بعد في وحدات الطاقة الأخرى للتقاطع الجديد.

وفقًا للشركة المصنعة ، يعد القياس وفقًا لمعيار WLTP باحتياطي طاقة كهربائية يبلغ 75 كيلومترًا. لمساعدة المحركات الكهربائية ، سيتم تثبيت بطارية ليثيوم أيون بسعة 18.1 كيلو واط * ساعة ، تقع أسفل الجزء الداخلي من التقاطع. أيضًا بالقرب من بداية المبيعات ، ستكشف الشركة المصنعة عن مزيد من المعلومات حول التعليق والخصائص الديناميكية والتقنية لـ Suzuki Across.

أنظمة الأمان والراحة

وبالمثل ، كما هو الحال مع المواصفات الفنية ، لا توجد معلومات عمليا حول أنظمة السلامة والراحة في Suzuki Across الجديدة. حتى الآن ، كشفت الشركة المصنعة عن بعض التفاصيل فقط. لذلك ستشمل قائمة العناصر الجديدة:

  • وسائد هوائية أمامية وجانبية
  • ستائر الأمان
  • نظام الوسائط المتعددة
  • نظام تجنب الاصطدام
  • مراقبة النقطة العمياء
  • التحكم في المناخ ثنائي المنطقة
  • نظام رؤية شامل
  • التحكم في الممر
  • مساعد سائق
  • نقطة وصول Wi-Fi ؛
  • اتصال محمول
  • التحكم الصوتي؛
  • نظام تثبيت السرعة التكيفي؛
  • التحكم في الممر.

من الواضح أن هذه ليست قائمة كاملة بما ستقدمه الشركة المصنعة في Suzuki Across الجديدة. من الممكن أن تظهر العديد من أنظمة التحكم النشطة ، ولكن من الواضح أنها ليست طيارًا آليًا ، فمنذ ذلك الحين سترتفع تكلفة العبور على الفور.

بشكل عام ، يبدو المظهر الخارجي والداخلي لسيارة سوزوكي أكروس الجديدة حديثًا وبدون تفاصيل غير ضرورية. على الرغم من حقيقة أن السيارة تذكر العديد من طرازات Toyota RAV4 ، إلا أنه من المتوقع أن تحظى الحداثة بشعبية كبيرة ، وبالتالي زيادة تطوير النموذج.

|| قائمة |

  • السعر والتكوين
  • المنافسين
  • مظهر
  • صالون كروس
  • تحديد
  • انظمة حماية

سوزوكي

Pin
Send
Share
Send